Chuyển phát nhanh quốc tế Giải thích:
Chuyển phát nhanh là việc các công ty chuyển phát nhanh hàng không sử dụng vận tải hàng không để nhận các bưu phẩm chuyển phát nhanh ký gửi và giao cho người gửi theo yêu cầu.
Giao hàng đến địa điểm được chỉ định hoặc người nhận vào thời gian đã hứa, hiểu rõ mọi tình huống của quá trình giao hàng và
Dịch vụ chuyển phát nhanh tận nhà có thể cung cấp thông tin tức thời cho nhân viên liên quan để yêu cầu;
Chuyển phát nhanh quốc tế đề cập đến hoạt động chuyển phát nhanh và kinh doanh hậu cần được thực hiện giữa hai hoặc nhiều quốc gia (hoặc khu vực).
Các công ty chuyển phát nhanh thường được sử dụng
Đường dây Bưu chính DHL UPS FEDEX
Các chứng từ đi kèm lô hàng:
Sau khi hàng hóa đến nơi, trước tiên hàng hóa sẽ chịu sự giám sát của hải quan địa phương. Người nhận cần hoàn thành thủ tục hải quan trước khi nhập cảnh (thủ tục hải quan: Theo yêu cầu nhập khẩu khác nhau của các quốc gia/thành phố khác nhau, người gửi và người nhận cần hợp tác và cung cấp tất cả các tài liệu cần thiết. Yêu cầu phải có tài liệu); bất kỳ chứng từ nào cần người gửi chuẩn bị đều có thể được vận chuyển cùng hàng hóa đến nơi đến mà chúng ta gọi là chứng từ đi kèm hàng hóa hoặc người gửi có thể thể hiện dưới dạng chứng từ riêng cho người nhận hoặc hải quan để làm thủ tục hải quan. sử dụng.
Lưu ý: Gửi chứng từ không cần có giấy tờ kèm theo hàng hóa!
Các chứng từ thông thường đi kèm hàng hóa: hóa đơn thương mại, vận đơn/vận đơn, phiếu đóng gói, các chứng từ đặc biệt (giấy chứng nhận khử trùng, F/A, C/O, v.v.). Các quốc gia khác nhau và các sản phẩm khác nhau có những yêu cầu khác nhau.
Phân biệt hóa đơn thương mại, hóa đơn chiếu lệ và hóa đơn gốc
1. Hoá đơn thương mại (C/I, Commercial Invoice)
Là chứng từ do người xuất khẩu cấp cho người nhập khẩu khi hàng hóa xuất khẩu làm chứng từ để hạch toán mua hàng hoặc quyết toán thanh toán và khai báo hải quan, nộp thuế. Nó thường được sử dụng để làm thủ tục hải quan và khai thuế cho người nhận hàng. Nên khai báo giá trị hàng hóa một cách trung thực.
2. Hóa đơn Proforma (P/I, Hóa đơn Proforma)
Còn gọi là hóa đơn dự đoán (P/I), nó tương đương với một hợp đồng giữa người mua và người bán, theo đó người bán cho người mua biết trước hình thức, nội dung chung của hóa đơn thương mại mà người bán sẽ phát hành cho người mua. nếu hai bên ký kết giao dịch với một số lượng nhất định trong tương lai. Đây là bản kê khai vận chuyển dự kiến, không phải hóa đơn chính thức và không thể được sử dụng để thu nợ và thương lượng. Đơn giá niêm yết chỉ là ước tính của nhà nhập khẩu dựa trên tình hình tại thời điểm đó và không có ràng buộc cuối cùng nào đối với cả hai bên. Ngoài ra, hóa đơn thương mại phải được in lại để chính thức hoàn tất giao dịch.
3. Hóa đơn gốc: Hóa đơn gốc có đóng dấu của công ty gửi
Tính toán chi phí vận chuyển:
1. Đơn vị trọng lượng tính cước:
Ngành chuyển phát nhanh quốc tế thường sử dụng 500 gam hoặc 1000 gam (0,5Kg, 0,5kg) làm đơn vị trọng lượng thanh toán; hàng hóa trong 21kg được tính là 0,5kg, dưới 0,5kg được tính là 0,5kg và hàng hóa trên 21kg được tính là 1kg. Đây là đơn vị thanh toán và bất kỳ số lượng nào dưới 1kg đều được tính là 1kg.
Ví dụ: Đối với hàng hóa có trọng lượng 7,1KG, nếu nhỏ hơn 0.5KGS tính là 0.5KGS thì phải tính là 7,5KGS.
2. Cân lần đầu và cân tiếp theo:
Chuyển phát nhanh quốc tế hàng hóa có trọng lượng dưới 21kg được dựa trên 0.5kg làm đơn vị thanh toán, với 0.5Kg đầu tiên là trọng lượng đầu tiên (hoặc trọng lượng nâng) và mỗi 0 bổ sung 0,5kg như một trọng lượng bổ sung. Thông thường chi phí nâng hạ sẽ cao hơn chi phí nâng lại. (Kiến thức mở rộng: Sự tích lũy các trọng số liên tục, nghĩa là một trọng số đầu tiên và nhiều trọng số tiếp theo)
Ví dụ: 5,5kg, trọng lượng đầu tiên 0,5kg, trọng lượng bổ sung (5.5-0.5)/0.5=10
3. Trọng lượng, khối lượng thực tế, hàng hóa bị thổi phồng
Trọng lượng thực tế là tổng trọng lượng thực tế của một lô hàng cần vận chuyển, bao gồm cả bao bì và các chứng từ kèm theo, gọi là trọng lượng thực tế;
Khối lượng: Khi hàng hóa cần giao có kích thước lớn nhưng trọng lượng thực tế nhẹ, do hạn chế về khả năng chuyên chở của các phương tiện vận tải (máy bay, tàu hỏa, tàu thủy, ô tô…) và khối lượng của hàng hóa cần giao. có thể chất tải được thì cần phải đo thể tích của đồ vật đó và quy ra trọng lượng. Trọng lượng dùng để tính cước vận chuyển được gọi là trọng lượng thể tích hoặc thể tích.
Hàng bong bóng: Những mặt hàng có trọng lượng thể tích lớn hơn trọng lượng thực tế thường được gọi là hàng bong bóng, và trọng lượng thể tích còn được gọi là trọng lượng bong bóng.
Công thức tính khối lượng như sau: chia cho 5000
(Tối đa) chiều dài (cm) × (Tối đa) chiều rộng (cm) × (Tối đa) chiều cao (cm) ÷ 5000=Trọng lượng thể tích (KG)
Kích thước được tính theo số nguyên 1cm. Khi đo kích thước, cần thêm 1cm nếu nhấn dòng hoặc nếu nó nhỏ hơn 1cm;
4. Trọng lượng thanh toán:
Theo quy định về vận tải hàng hóa quốc tế, trọng lượng để tính cước vận chuyển trong quá trình vận chuyển hàng hóa là trọng lượng lớn hơn trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích. FedEx và TNT được tính dựa trên trọng lượng thực tế lớn hơn và trọng lượng thể tích của toàn bộ lô hàng.
UPS, DHL và ARAMEX tính phí theo từng kiện hàng, sau đó toàn bộ lô hàng sẽ được tính dựa trên trọng lượng. Nếu một kiện nhỏ hơn {0}},5kg thì tính là 0,5kg, nhỏ hơn 1kg thì tính là 1kg rồi cộng lại.
Tính toán lại hóa đơn cho các dịch vụ chuyển phát nhanh lớn.
DHL/UPS/FEDEX chuyển phát nhanh thương mại, khu dân cư, nơi xa xôi:
Nếu mã bưu chính hoặc địa chỉ nơi vận chuyển thuộc vùng sâu vùng xa thì sẽ phát sinh phụ phí vùng sâu vùng xa. Diện tích và tiêu chuẩn tính cước do mỗi công ty chuyển phát nhanh quy định. Địa điểm A ở xa trong số các dịch vụ của DHL, nhưng có thể không ở xa khi sử dụng dịch vụ UPS và chi phí vận chuyển của UPS và DHL về cơ bản là giống nhau. Xét về giá cả, UPS nên là lựa chọn hàng đầu. Khi nhận được yêu cầu, trước tiên bạn nên kiểm tra xem địa chỉ có ở xa không để tránh bị mất phụ phí từ xa (tuỳ theo hóa đơn của từng hãng chuyển phát nhanh). Đôi khi hàng hóa không được biết đến cho đến khi ký nhận và khách hàng cũng không được thông báo trước, gây khó khăn cho việc giải thích cho khách hàng. , gây khó khăn cho các khoản phải thu và còn ảnh hưởng đến uy tín của bạn với khách hàng. )
Trả trước thuế/thanh toán thuế cho bên thứ ba:
1. Thuế hải quan trả trước
Giá chuyển phát nhanh quốc tế chỉ là cước vận chuyển đến quốc gia nơi đến và không bao gồm thuế nơi đến. Mặc định là thanh toán khi nhận. Nếu bạn chọn thanh toán cước phí bởi người gửi, người gửi cần phải trả phí xử lý trả trước cước phí. Bất kể cuối cùng có phát sinh thuế hay không, tiêu chuẩn của các dịch vụ chuyển phát nhanh khác nhau sẽ hơi khác nhau. Thường phải mất 1-2 tháng để có hóa đơn thuế quan; Để kiểm soát rủi ro, thường phải đặt cọc một số tiền nhất định và đảm bảo trả trước phí.
2. Bên thứ ba nộp thuế hải quan
A là người gửi, B là người nhận và C là một công ty khác. Giá cước mặc định do B thanh toán, nhưng do các phương thức giao dịch khác nhau nên giá cước hiện cần phải được thanh toán bởi C. Trước hết, tên công ty, địa chỉ của C và quan trọng hơn là số tài khoản UPS/DHL/FEDEX, thông tin liên quan thông tin phải được xác minh và nhập vào vận đơn, tức là có thể đảm bảo rằng UPS/DHL/FEDEX khấu trừ thành công thuế hải quan từ tài khoản C, về cơ bản không có rủi ro.
Chú phổ biến: giao nhận vận tải hàng không ups dhl fedex chuyển phát nhanh trung quốc cho chúng tôi, giao nhận vận tải hàng không trung quốc ups dhl fedex chuyển phát nhanh trung quốc cho chúng tôi
Gửi yêu cầu
