+86-0755-23209450
Vận tải đường biển là gì

Vận tải đường biển hay còn gọi là vận tải đường biển là việc vận chuyển hàng hóa bằng tàu biển từ cảng này đến cảng khác. Vận tải đường biển là một phương thức tiết kiệm chi phí để vận chuyển số lượng lớn hàng hóa trên quãng đường dài. Nó thường được sử dụng để vận chuyển hàng rời, chẳng hạn như nguyên liệu thô, hàng hóa và máy móc hạng nặng. Hàng hóa được đóng vào container rồi xếp lên tàu. Một tàu chở hàng thông thường có thể chở khoảng 18,{2}} container, điều đó có nghĩa là vận tải đường biển là một cách tiết kiệm chi phí để vận chuyển số lượng lớn trên một khoảng cách lớn. Quá trình vận chuyển đường biển bao gồm nhiều giai đoạn, bao gồm đặt chỗ, chứng từ, hải quan thông quan, xếp hàng, vận chuyển và giao hàng. Các nhà giao nhận vận tải và các công ty vận chuyển phối hợp các giai đoạn này để đảm bảo hàng hóa đến đích an toàn và đúng giờ.

 

 

Trang chủ 1234567 Trang cuối 1/73
Lợi ích của vận tải đường biển

Hiệu quả cao

Bất kể quy mô lô hàng của bạn, các công ty vận tải đường biển thường có thể đáp ứng nhu cầu của bạn. Các lô hàng nhỏ hơn có thể được nhóm lại cùng với các hàng hóa khác để lấp đầy một container, cho phép chia sẻ chi phí dịch vụ vận tải. Hàng hóa lớn hơn có thể lấp đầy một hoặc nhiều container, mang lại cho người gửi hàng những lựa chọn số lượng lớn chưa từng có. Trên thực tế, tàu là phương tiện lý tưởng để vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn vì chúng được thiết kế để vận chuyển lượng lớn hàng hóa hoặc nguyên liệu thô.

Sự an toàn

Tàu được thiết kế để vận chuyển các vật liệu nguy hiểm và hàng nguy hiểm một cách an toàn. Ngành này rất thành thạo trong việc xử lý những hàng hóa đó và có các quy định để đảm bảo an toàn cho tàu, thủy thủ đoàn, hàng hóa và môi trường. Tổn thất hàng hóa do sự cố trong quá trình vận chuyển liên tục giảm khi an toàn hàng hải tăng lên và đã giảm đáng kể trong thập kỷ qua. Các thùng chứa được thiết kế để được niêm phong và khóa trong quá trình vận chuyển để tăng thêm sự an toàn.

Năng lực vận chuyển cực lớn

Một lợi thế lớn của vận chuyển hàng hóa đường biển là khả năng của các công ty vận chuyển trong việc xử lý hàng hóa quá khổ, nặng hoặc cồng kềnh thường được gọi là hàng rời hoặc hàng không có rơ-moóc (NIT). Những hàng hóa như vậy có thể bao gồm các phương tiện lớn, thiết bị, vật liệu xây dựng, v.v. Thông thường, quá nặng hoặc quá lớn đối với vận chuyển hàng không hoặc thậm chí vận chuyển đường bộ, hàng hóa rất lớn không phải là vấn đề đối với nhiều tàu vận chuyển.

Thân thiện với môi trường

Khi so sánh với vận chuyển đường biển, đường hàng không và nhiều hình thức vận tải khác có lượng khí thải carbon cao hơn nhiều, một bất lợi rõ ràng đối với môi trường. Mặt khác, tàu cung cấp phương thức vận chuyển tiết kiệm carbon nhất và tạo ra ít gam khí thải hơn cho mỗi tấn hàng hóa được vận chuyển so với bất kỳ phương thức vận chuyển nào khác.

 

tại sao chọn chúng tôi
 
 
 

Đội chuyên nghiệp

Chúng tôi có một đội ngũ chuyên gia hậu cần giàu kinh nghiệm, cam kết cung cấp cho khách hàng các dịch vụ hậu cần được cá nhân hóa và đáng tin cậy.

 
 

Sự đổi mới

Sử dụng công nghệ và hệ thống tiên tiến để tối ưu hóa quy trình hậu cần, cung cấp cho khách hàng khả năng hiển thị và kiểm soát theo thời gian thực đối với lô hàng của họ.

 
 

Giải pháp một cửa

Công ty cung cấp các giải pháp hậu cần tùy chỉnh phù hợp với yêu cầu riêng của từng khách hàng, đảm bảo việc giao hàng hiệu quả và tiết kiệm chi phí.

 
 

Dịch vụ trực tuyến 24h

Chúng tôi cố gắng giải quyết mọi thắc mắc trong vòng 24 giờ và đội ngũ của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trong trường hợp khẩn cấp.

 

 

Các loại tàu chở hàng dùng cho vận tải đường biển

tàu chở dầu
Tàu chở dầu là loại tàu chở dầu phổ biến nhất. Mặc dù có nhiều loại tàu chở dầu chở các loại chất lỏng và khí khác nhau nhưng nhìn chung chúng đều giống nhau trong cách sử dụng. Tàu chở dầu có thể được phát hiện nhờ diện tích bề mặt lớn nhô ra khỏi boong chính. Mục đích của việc này là để lên và xuống hàng hóa. Tàu chở dầu có thể có nhiều kích cỡ khác nhau, trong đó chiếc lớn nhất có chiều dài gần một phần tư dặm.

 

xà lan
Những tàu này thường cần có tàu kéo để di chuyển hoặc có thể sử dụng với tàu container. Sà lan được sử dụng để vận chuyển chính ba loại hàng hóa: ngũ cốc và quặng, container, chất lỏng và khí. Về cơ bản, chúng có thể được coi là phiên bản thu nhỏ của tàu chở hàng, tàu container và tàu chở dầu. Việc có các loại hình vận tải đường biển khác nhau này cho phép các nhà vận chuyển lựa chọn loại hình phù hợp nhất cho công việc. Sẽ không có ý nghĩa gì nếu tiêu chuẩn hóa một con tàu để phù hợp với tất cả - mặc dù hầu hết những con tàu này có thể được sử dụng riêng để vận chuyển hàng hóa ngoài ý muốn.

Tàu chở hàng rời

Các tàu chở hàng rời được nhìn thấy có cửa sập thủy lực lớn che các nếp gấp của chúng. Những loại tàu này được sử dụng để vận chuyển ngũ cốc, quặng, tàu gỗ và các vật liệu/sản phẩm khác xuống hầm. Chúng được gửi đi để bốc dỡ tại các cảng đặc biệt. Tàu chở hàng rời trung bình dài khoảng 800 feet.

Tàu chở hàng tổng hợp

Những con tàu này có cửa hầm thủy lực lớn bao phủ các hầm hàng cùng với hệ thống trang bị trên cao. Chúng có thể có bốn đến năm hầm (hầm còn được gọi là khoang chở hàng) và giàn kéo dài nhô ra để tời. Một số con tàu này có thể đặc biệt và có không gian lạnh để chở những mặt hàng dễ hỏng. Chúng thường là 500 feet.

Tàu container

Là tiêu chuẩn về các loại hình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đây là những loại tàu chính được sử dụng ngày nay. Chúng được thiết kế để chở các thùng chứa bằng thép lớn thường dài 20 và/hoặc 40 feet. Cần cẩu lớn và sự hỗ trợ từ xe tải hỗ trợ việc bốc dỡ các con tàu này. Chúng là một số tàu container được thiết kế nơi mũi tàu mở ra và các tàu nhỏ hơn gọi là sà lan được kéo vào.

 

Các loại container vận chuyển là gì

 

 

Fast Sea Freight Freight Forwarder Ship From China To USA

01.Container vận chuyển tiêu chuẩn

Đây còn được gọi là container khô và là loại container được sử dụng phổ biến nhất trong vận tải đường biển. Chúng có chiều dài 20-foot và 40-foot và có nhiều chiều cao và chiều rộng khác nhau. Chúng được thiết kế để chứa hàng khô như hàng dệt may, đồ điện tử và máy móc.

02.Container lạnh

Những container này được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ, chẳng hạn như trái cây, rau, thịt và các sản phẩm từ sữa. Chúng được kiểm soát nhiệt độ và có bộ phận làm lạnh để duy trì nhiệt độ ổn định trong suốt hành trình.

03. Thùng chứa mở

Những container này tương tự như các container vận chuyển tiêu chuẩn ngoại trừ việc chúng có nắp mở. Chúng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa quá chiều cao, chẳng hạn như máy móc lớn, xe cộ và thiết bị xây dựng.

04. Hộp đựng có giá phẳng

Những container này được thiết kế đặc biệt cho hàng hóa không thể nhét vừa các container tiêu chuẩn do kích thước và hình dạng của chúng. Chúng có đế phẳng và không có cạnh hoặc mặt trên, giúp dễ dàng chất và dỡ hàng hóa từ mọi phía.

05. Thùng chứa

Những container này được sử dụng để vận chuyển chất lỏng và khí, chẳng hạn như hóa chất, dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

 

 
Vận tải đường biển hoạt động như thế nào
 
01/

Đặt trước
Bước đầu tiên là đặt chuyến hàng. Điều này liên quan đến việc cung cấp thông tin chi tiết về hàng hóa, chẳng hạn như trọng lượng, kích thước và điểm đến. Sau đó, người giao nhận vận tải sẽ cấp xác nhận đặt chỗ cho người gửi hàng. Chúng bao gồm vận đơn, chứng từ hải quan và bất kỳ chứng từ cần thiết nào khác tùy thuộc vào tính chất của hàng hóa và điểm đến.

02/

Thủ tục hải quan
Hàng hóa được làm thủ tục hải quan tại cảng đi. Quá trình này bao gồm xác minh tài liệu, kiểm tra hàng hóa và thanh toán mọi khoản phí cần thiết. Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan, hàng hóa sẽ được xếp lên tàu thích hợp. Quá trình này có thể mất vài giờ hoặc thậm chí vài ngày, tùy thuộc vào số lượng hàng hóa và loại tàu.

03/

Đóng gói hàng hóa
Sau đó hàng hóa được đóng gói và xếp vào container. Các container có thể thuộc sở hữu của người gửi hàng hoặc do công ty vận chuyển cung cấp. Sau đó, hàng hóa được vận chuyển đến cảng khởi hành bằng xe tải, đường sắt hoặc các hình thức vận tải khác.

04/

Quá cảnh
Trong thời gian quá cảnh, hàng hóa được di chuyển qua biển đến cảng đích. Sau khi tàu đến cảng đích, hàng hóa sẽ được dỡ khỏi tàu và chuyển đến cơ sở làm thủ tục hải quan.

05/

Làm thủ tục hải quan tại điểm đến
Hàng hóa được làm thủ tục hải quan tại cảng đích. Quá trình này bao gồm xác minh tài liệu, kiểm tra hàng hóa và thanh toán mọi khoản phí cần thiết.

06/

Vận chuyển
Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan, hàng hóa sẽ được chuyển đến điểm đến cuối cùng bằng xe tải, tàu hỏa hoặc các hình thức vận tải khác.

 

Những tài liệu cần thiết cho một lô hàng vận tải đường biển

 

Vận đơn (B/L)
Đây là chứng từ quan trọng nhất trong vận tải đường biển. Nó đóng vai trò như một biên lai cho chuyến hàng và bằng chứng về hợp đồng vận chuyển giữa người gửi hàng và người vận chuyển.

Hóa đơn thương mại
Đây là tài liệu mô tả chi tiết về hàng hóa được vận chuyển, bao gồm số lượng, giá trị và tổng trọng lượng.

Bảng kê hàng hóa
Tài liệu này cung cấp danh sách chi tiết các mặt hàng có trong mỗi lô hàng, bao gồm trọng lượng, kích thước và vật liệu đóng gói.

Giấy chứng nhận xuất xứ
Tài liệu này được sử dụng để xác định quốc gia xuất xứ của hàng hóa. Nó được nhà xuất khẩu phát hành và có thể cần thiết cho thủ tục hải quan.

Giấy phép xuất khẩu
Tài liệu này có thể được yêu cầu đối với một số sản phẩm hoặc quốc gia nhất định và nó chứng nhận rằng hàng hóa có thể được xuất khẩu hợp pháp.

Giấy chứng nhận bảo hiểm
Đó là tài liệu chứng minh rằng lô hàng được bảo hiểm chống lại mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Giấy chứng nhận kiểm tra
Nó là bắt buộc đối với một số hàng hóa nhất định và nó cho thấy rằng chúng đã trải qua quá trình kiểm tra cần thiết và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng có liên quan.

Giấy phép nhập khẩu
Một số quốc gia yêu cầu giấy phép nhập khẩu đối với một số sản phẩm nhất định và cần phải có giấy phép đó trước khi vận chuyển.

Hóa đơn vào cổng
Tài liệu này cần thiết để làm thủ tục hải quan và chứa thông tin về hàng hóa nhập khẩu. Nó cũng đóng vai trò như một tuyên bố về mức thuế phải trả.

China To USA Shipping

 

Cách chọn vận chuyển đường biển phù hợp

 

 

Loại hàng hóa
Loại hàng hóa bạn đang vận chuyển sẽ xác định loại tàu cần vận chuyển. Ví dụ: nếu bạn đang vận chuyển vật liệu nguy hiểm, bạn sẽ cần một con tàu được trang bị để xử lý hàng hóa đó.

Khoảng cách và thời gian vận chuyển
Khoảng cách mà hàng hóa của bạn cần di chuyển và thời gian cần thiết để đến đích sẽ quyết định loại dịch vụ bạn yêu cầu. Dịch vụ cấp tốc sẽ có giá cao hơn dịch vụ tiêu chuẩn.

Trị giá
Chi phí sẽ luôn được cân nhắc. Bạn sẽ cần phải cân bằng giữa chi phí dịch vụ với giá trị hàng hóa của mình. Các lựa chọn rẻ hơn có thể không phải lúc nào cũng là lựa chọn tốt nhất.

Các tuyến đường trung chuyển
Hãy tìm các công ty vận tải đường biển cung cấp các tuyến vận chuyển phù hợp với nhu cầu giao hàng cụ thể của bạn.

Bảo hiểm
Đảm bảo rằng công ty vận tải đường biển cung cấp bảo hiểm cho hàng hóa của bạn trong trường hợp mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Tuân thủ hải quan
Lựa chọn công ty vận tải đường biển có kinh nghiệm khai báo hải quan và tuân thủ các quy định xuất nhập khẩu.

 

Freight Forwarder From China to Europe

 

Làm cách nào để theo dõi lô hàng đường biển của tôi

Lấy số tham chiếu lô hàng hoặc số vận đơn từ người giao nhận hoặc hãng vận tải mà bạn đã sử dụng cho lô hàng của mình. Truy cập trang web của hãng vận chuyển hoặc hãng tàu và tìm phần theo dõi. Nhập số tham chiếu hoặc số vận đơn của bạn vào trường theo dõi. Xem lại thông tin theo dõi để biết trạng thái lô hàng của bạn, bao gồm địa điểm hiện tại và ngày giao hàng dự kiến. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc thắc mắc nào về lô hàng của mình, hãy liên hệ với bộ phận dịch vụ khách hàng của hãng vận chuyển để được hỗ trợ.

 

Những điều cần lưu ý khi lựa chọn vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
 

Bao bì
Hàng hóa cần được đóng gói đúng cách để có thể chịu được sự khắc nghiệt của vận tải đường biển. Chúng phải được đóng gói trong các thùng chứa bền được thiết kế để bảo vệ chúng khỏi độ ẩm, bụi và các mối nguy hiểm tiềm ẩn khác.

 

Trọng lượng và kích thước
Trọng lượng và kích thước của hàng hóa sẽ quyết định loại container cần thiết cũng như chi phí vận chuyển. Điều quan trọng là phải xem xét cẩn thận trọng lượng và kích thước của hàng hóa để chọn phương án vận chuyển tiết kiệm chi phí nhất.

 

Các loại hàng hóa
Tùy thuộc vào loại hàng hóa được vận chuyển, có thể yêu cầu một số loại container hoặc phương thức vận chuyển nhất định. Hàng hóa dễ hư hỏng có thể yêu cầu thùng chứa lạnh, trong khi các vật liệu nguy hiểm có thể yêu cầu xử lý đặc biệt.

 

Quy định vận chuyển
Có nhiều quy định vận chuyển phải được tuân thủ khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Chúng có thể bao gồm các quy định hải quan, quy định an toàn và quy định về môi trường. Điều quan trọng là phải biết các quy định này để đảm bảo tuân thủ và tránh các vấn đề pháp lý tiềm ẩn.

 

Chi phí vận chuyển
Chi phí vận chuyển đường biển có thể khác nhau tùy thuộc vào một số yếu tố, bao gồm trọng lượng và kích thước của hàng hóa, điểm đến và phương thức vận chuyển. Điều quan trọng là phải xem xét cẩn thận các chi phí này và chọn phương án vận chuyển vừa tiết kiệm chi phí vừa đáng tin cậy.

 

Vai trò của hải quan trong vận tải biển

Hải quan đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động hiệu quả và hiệu quả của vận tải biển. Mục tiêu chính của hải quan là đảm bảo sự di chuyển thông suốt của hàng hóa qua biên giới quốc tế. Các quy trình liên quan đến thông quan hàng hóa tại cảng nhập cảnh rất phức tạp và đòi hỏi một cách tiếp cận tổng hợp bao gồm sự hợp tác của nhiều bên liên quan, bao gồm các nhà khai thác vận tải biển, hãng tàu, đại lý hải quan và cơ quan quản lý.

Thủ tục thông quan bao gồm các thủ tục cần thiết cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa, bao gồm chứng từ, kiểm tra và thanh toán thuế và phí. hải quan đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo dòng hàng hóa thông suốt trong vận tải biển và tạo thuận lợi cho thương mại toàn cầu. ngăn chặn sự xâm nhập của hàng nguy hiểm và hỗ trợ thông quan hàng hóa hiệu quả tại cảng thông qua số hóa. Quan hệ đối tác hợp tác với các bên liên quan đóng một vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế và thương mại liền mạch.

 

Giấy chứng nhận
20220812151325c7478f85cfdd4c05b650333e82aaf6bd.jpg (302×215)
20220812151334fca82166c91d4a158eb89ddd21e03656.jpg (321×215)
20220812151342e8b21d6e1d824fa48537d38b1b3cc350.jpg (301×215)
202208121513537f466ed61e684934ac67043f95274401.jpg (320×215)

 

Nhà máy

HKE LOGISTICS được thành lập vào tháng 4 năm 2013, là công ty LOGISTICS tích hợp có trụ sở tại Thâm Quyến Trung Quốc. Với 13 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực LOGISTICS và vận tải quốc tế, đội ngũ của chúng tôi mang đến kiến ​​thức chuyên môn để giải quyết nhiều nhu cầu LOGISTICS phức tạp trên toàn cầu. Chúng tôi có kiến ​​thức chuyên sâu về các quy định hải quan toàn cầu để đảm bảo tuân thủ và quản lý hiệu quả hàng hóa của bạn.

20220811103919317e1ff7cf21416b9a23fde7b0c81ddb.jpg (450×253)
202208111039293975f32fea6a4755980cac02e95e93af.jpg (450×253)
2022081110395909e4d218207542b8bf9bac4e3f6edc95.jpg (450×253)

 

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Ý nghĩa của vận tải đường biển là gì?

A: Là phương thức vận chuyển số lượng lớn hàng hóa, thường đóng trong container vận chuyển, bằng đường biển. Dịch vụ vận tải đường biển nhìn chung tiết kiệm chi phí hơn so với dịch vụ vận tải hàng không nhưng cũng chậm hơn và dễ bị chậm trễ hơn.

Hỏi: Vận tải đường biển diễn ra như thế nào?

Trả lời: Vận tải đường biển là vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ cảng xuất phát đến cảng đích. Điều này có thể xảy ra theo nhiều cách và quá trình này có thể được chia thành nhiều phần. Trong mỗi lô hàng, một phần của quy trình được thực hiện tại điểm xuất phát, phần thứ hai trong quá trình vận chuyển và phần thứ ba được thực hiện tại quốc gia đến.

Hỏi: Vận tải đường biển và vận chuyển hàng hóa khác nhau như thế nào?

Đáp: Trên đường bộ, chúng tôi thường sử dụng thuật ngữ vận chuyển hàng hóa, trong khi vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đường biển sẽ sử dụng thuật ngữ hàng hóa. Tuy nhiên, cho dù chúng ta sử dụng các định nghĩa truyền thống hay hiện đại, vẫn có một điểm chung cơ bản trong cả hai thuật ngữ đề cập đến việc vận chuyển hàng hóa và sản phẩm.

Hỏi: DHL có phải là vận tải đường biển không?

Đáp: Chúng tôi có mặt tại hơn 190 quốc gia cho phép bạn xuất và nhập khẩu từ nhiều địa điểm hơn trên toàn thế giới. Cung cấp nhiều tuyến đường biển và dịch vụ hơn bất kỳ ai khác. Các lô hàng của DHL Ocean Freight bao gồm nhiều loại thiết bị được kiểm soát chất lượng.

Hỏi: Ví dụ về vận tải đường biển là gì?

Trả lời: Các loại hàng hóa chính được vận chuyển bằng đường biển bao gồm hàng rời, hàng rời, hàng khô, hàng lỏng và hàng container. Container được sử dụng để vận chuyển các mặt hàng như máy tính, thịt, quần áo, tivi và đồ chơi.

Hỏi: Ưu điểm của vận tải đường biển là gì?

Trả lời: Vận tải đường biển mang lại năng lực vận chuyển hàng hóa lớn hơn đáng kể so với vận tải đường hàng không. Các tàu vận tải đường biển, chẳng hạn như tàu container, có thể chở khối lượng hàng hóa lớn, trong khi vận tải hàng không bị hạn chế bởi các hạn chế về kích thước và trọng lượng của máy bay.

Hỏi: Ai trả tiền vận chuyển đường biển?

Trả lời: Nếu các điều khoản bao gồm cụm từ Xuất xứ FOB, thu cước vận chuyển, người mua chịu trách nhiệm về cước vận chuyển. Nếu điều kiện bao gồm xuất xứ FOB, trả trước cước vận chuyển thì người mua chịu trách nhiệm về hàng hóa tại điểm xuất xứ nhưng người bán thanh toán chi phí vận chuyển.

Hỏi: Vận đơn chỉ dành cho vận tải đường biển phải không?

Đáp: Thông thường, tất cả các công ty bán dịch vụ vận tải đều lập vận đơn. Họ có thể bao gồm chủ sở hữu tài xế, người giao nhận hàng hóa, hãng tàu hơi nước, công ty hậu cần bên thứ ba và những người khác. Chúng bao gồm các công ty vận chuyển hàng hóa bằng bất kỳ phương tiện nào, cho dù đó là đường hàng không, đường biển, đường sắt hay đường bộ.

Hỏi: Vận chuyển đường biển có rẻ hơn không?

Trả lời: Vận tải đường biển có xu hướng rẻ hơn 12 đến 16 lần so với vận chuyển hàng không vì nó sử dụng các tàu quy mô lớn có thể vận chuyển tải trọng lớn hơn với khoảng cách xa hơn với chi phí thấp hơn. Mặt khác, vận chuyển hàng không thường đắt hơn do chi phí nhiên liệu cao hơn và nhu cầu thời gian giao hàng nhanh hơn.

Hỏi: Nhập khẩu vận tải đường biển là gì?

A: Vận tải đường biển là phương thức vận chuyển một khối lượng lớn hàng hóa bằng tàu chở hàng. Chúng có các dạng sau: Tải nguyên container (FCL) Trong đó một công ty chất đầy hàng hóa của chính họ vào toàn bộ container. Thùng chứa có thể dài từ 20 45 feet.

Hỏi: FOB trong thuật ngữ vận tải đường biển là gì?

Trả lời: FOB là điều kiện vận chuyển miễn phí vận chuyển trên tàu. Nếu lô hàng được chỉ định FOB (địa điểm của người bán), thì ngay khi lô hàng rời khỏi kho của người bán, người bán sẽ ghi nhận việc bán hàng là hoàn tất.

Hỏi: Vận chuyển đường biển mất bao lâu?

Đáp: Vận chuyển đường biển có thể mất khoảng 10-55 ngày, tùy thuộc vào cảng khởi hành và cảng đến của hàng hóa của bạn. Hãy cùng xem thời gian vận chuyển hàng hóa đường biển trung bình trên một số tuyến đường chính: Đông Á – Châu Âu: 30 ngày. Đông Á – Bờ Đông Bắc Mỹ: 25 ngày.

Hỏi: Vận tải đường biển có thân thiện với môi trường hơn không?

Trả lời: Nói một cách đơn giản, vận tải đường biển có lượng khí thải carbon nhỏ nhất trong tất cả các hình thức vận chuyển đường dài chính. Không khí có lớn nhất.

Hỏi: Cước vận chuyển đường biển là gì?

Trả lời: Vận chuyển đường biển là mức giá bạn phải trả cho việc vận chuyển quốc tế bằng đường biển. Có nhiều biến số có thể xác định mức giá này. Ví dụ: loại hàng hóa, khối lượng và trọng lượng của hàng hóa cũng như tuyến đường vận chuyển sẽ xác định giá cuối cùng của mỗi chuyến hàng. Việc lựa chọn FCL hay LCL cũng có ảnh hưởng.

Hỏi: Vận tải đường biển là ai?

A: Vận tải đường biển là việc vận chuyển hàng hóa trên quãng đường dài bằng tàu. Nó cũng có thể đề cập đến toàn bộ ngành vận tải hoặc vận tải, bao gồm tàu ​​chở hàng và container. Vận tải đường biển thường được sử dụng cho hàng hóa cần vận chuyển trên khoảng cách lớn, chẳng hạn như hàng hóa giữa các châu lục.

Hỏi: Vận chuyển đường biển có nhanh hơn không?

Trả lời: Vận chuyển hàng không nhanh hơn vận chuyển đường biển. Các chuyến hàng đường biển đôi khi có thể mất vài tuần mới đến nơi. Vận tải hàng không có thể đến đích chỉ trong một hoặc hai ngày. Trong khi tàu ngày càng nhanh hơn và các tuyến đường biển liên tục được tối ưu hóa thì tốc độ vận chuyển hàng không vẫn không thể sánh bằng.

Hỏi: 1 CBM trong vận tải đường biển là gì?

Đáp: Hệ số DIM này sẽ thay đổi tùy thuộc vào cách bạn vận chuyển gói hàng của mình. Ví dụ: vì vận tải đường biển có xu hướng quan tâm đến không gian nên hệ số DIM tiêu chuẩn của họ là 1 CBM tương đương với 1000 kg. Vì vậy, nếu gói hàng của bạn là 2CBM nhưng nặng dưới 2 tấn (2.000kg) thì trọng lượng tính cước của bạn vẫn là 2 tấn.

Hỏi: Tại sao vận chuyển đường biển lại mất nhiều thời gian như vậy?

Đáp: Ngoài ra, điều kiện thời tiết, tắc nghẽn cảng và các vấn đề hậu cần cũng có thể góp phần kéo dài thời gian vận chuyển. Cuối cùng, các phương thức vận chuyển khác nhau (đường hàng không, đường biển, đường bộ) có thời gian vận chuyển khác nhau, vận chuyển đường biển nhìn chung chậm hơn nhưng tiết kiệm chi phí hơn so với vận chuyển đường hàng không.

Q: Tại sao chọn vận tải đường biển?

Trả lời: Vận tải đường biển mang lại năng lực vận chuyển hàng hóa lớn hơn đáng kể so với vận tải đường hàng không. Các tàu vận tải đường biển, chẳng hạn như tàu container, có thể chở khối lượng hàng hóa lớn, trong khi vận tải hàng không bị hạn chế bởi các hạn chế về kích thước và trọng lượng của máy bay.

Hỏi: Vận chuyển đường biển có ưu điểm gì?

A: Truy xuất nguồn gốc trong quy trình logistics với các container an toàn, được dán nhãn và niêm phong tại cảng xuất xứ. Lô hàng số lượng lớn. Lô hàng có trọng tải lớn. Container vận chuyển cũng có thể được sử dụng để vận chuyển tiếp theo bằng đường bộ hoặc đường sắt.

Chúng tôi là công ty hậu cần chuyên nghiệp ở Trung Quốc, chủ yếu tham gia vào việc cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển chất lượng cao với giá thấp. Nếu bạn muốn biết thêm về dịch vụ vận chuyển đường biển tùy chỉnh, hãy liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ.

(0/10)

clearall